Dự án Đường bao biển nối thành phố Hạ Long với thành phố Cẩm Phả được UBND tỉnh Quảng Ninh phê duyệt đầu tư năm 2018, có chiều dài toàn tuyến là 18,7 km. Điểm đầu tuyến là điểm cuối đường Trần Quốc Nghiễn, thành phố Hạ Long và điểm cuối tuyến là ngã 3 cảng Km6 Quang Hanh, thành phố Cẩm Phả. Giai đoạn I của dự án chỉ có quy mô mặt đường 4 làn xe, vận tốc thiết kế 60km/h với tổng mức đầu tư 1.364 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ninh làm chủ đầu tư, đã được đưa vào khai thác hồi đầu năm 2022. 

lãnh đạo tỉnh, TP Hạ Long, Cẩm Phả cắt băng khánh thành Dự án hoàn thiện đồng bộ hạ tầng, cảnh quan đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả.
lãnh đạo tỉnh, TP Hạ Long, Cẩm Phả cắt băng khánh thành Dự án hoàn thiện đồng bộ hạ tầng, cảnh quan đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả.

Tuy nhiên, để đảm bảo đồng bộ với tuyến đường Trần Quốc Nghiễn, UBND tỉnh Quảng Ninh đã điều chỉnh quy mô nâng từ 4 lên 6 làn xe, giao cho thành phố Hạ Long và thành phố Cẩm Phả hoàn thiện giai đoạn II.

Giai đoạn II của Dự án có mục tiêu đầu tư hoàn thiện 2 làn xe còn lại và các hạng mục hạ tầng, cảnh quan hai bên tuyến đường. Tổng mức đầu tư của giai đoạn II là 846,2 tỷ đồng. Trong đó, đoạn qua địa bàn thành phố Hạ Long có chiều dài 8,1km, tổng mức đầu tư 321,3 tỷ đồng; đoạn qua địa bàn thành phố Cẩm Phả có chiều dài 10,7km, tổng mức đầu tư 524,9 tỷ đồng. 

Đến nay toàn bộ dự án đã được đầu tư xây dựng hoàn thành đồng bộ với quy mô 6 làn xe chạy, hệ thống hạ tầng cảnh quan, cây xanh, điện chiếu sáng… đảm bảo chất lượng và mỹ quan theo thiết kế được duyệt. 

Cùng với tuyến đường Trần Quốc Nghiễn, đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả hoàn thành 6 làn xe sẽ trở thành trục cảnh quan đồng bộ 6 làn xe kéo dài từ cầu Bãi Cháy (TP Hạ Long) đến trung tâm TP Cẩm Phả dài hơn 30km.
Cùng với tuyến đường Trần Quốc Nghiễn, đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả hoàn thành 6 làn xe sẽ trở thành trục cảnh quan đồng bộ 6 làn xe kéo dài từ cầu Bãi Cháy (TP Hạ Long) đến trung tâm TP Cẩm Phả dài hơn 30km.

Chia sẻ tại buổi lễ, ông Nguyễn Mạnh Cường, Chủ tịch UBND thành phố Cẩm Phả cho biết: “Đây là tuyến đường mở mới được thi công xây dựng trong điều kiện địa chất, thủy văn hết sức phức tạp, địa hình thi công liên tục thay đổi, khó khăn về vị trí đổ thải. Để hoàn thành công trình đáp ứng tiến độ, các nhà thầu đã phải huy động tối đa các loại máy móc, thiết bị, đội ngũ kỹ sư có kinh nghiệm cùng đội ngũ công nhân lành nghề để vừa đảm bảo chất lượng thi công, vừa đảm bảo an toàn lao động và thẩm mỹ của công trình”.

Sau 8 tháng thi công, dự án đã hoàn thành đưa vào sử dụng đúng dịp cả nước và nhân dân các dân tộc tỉnh Quảng Ninh phấn khởi chào mừng kỷ niệm 48 năm ngày giải phóng Miền Nam thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2023) và 137 năm ngày Quốc tế lao động 1/5.

với đoạn đường bao biển Trần Quốc Nghiễn (TP Hạ Long), Quảng Ninh sẽ có tuyến đường bao biển với 6 làn xe kéo dài từ cầu Bãi Cháy đến trung tâm TP Cẩm Phả, hình thành đường kết nối 2 di sản Vịnh Hạ Long - Vịnh Bái Tử Long. Ảnh: Đỗ Phương.
Cùng với đoạn đường bao biển Trần Quốc Nghiễn (TP Hạ Long), Quảng Ninh đã có tuyến đường bao biển với 6 làn xe kéo dài từ cầu Bãi Cháy đến trung tâm TP. Cẩm Phả, hình thành đường kết nối 2 di sản Vịnh Hạ Long – Vịnh Bái Tử Long. Ảnh: Đỗ Phương.

Theo ông Cường, việc khánh thành dự án có ý nghĩa vô cùng quan trọng trong việc hình thành hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, tạo đột phá về không gian phát triển kinh tế – xã hội của thành phố Hạ Long và thành phố Cẩm Phả; giảm tại lưu lượng giao thông trên QL18. Đồng thời, công trình sẽ tạo thêm các điều kiện để thu hút các nhà đầu tư, mở ra cơ hội mới trong phát triển du lịch, thương mại và phát triển không gian đô thị cho hai thành phố bên bờ di sản; tạo nên trục đường ven biển cảnh quan đẹp, ấn tượng, hai bên tuyến là núi đá, biển và các khu đô thị hiện đại. Ngoài vai trò kết nối giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế, công trình còn là điểm nhấn về kiến trúc, cảnh quan, là điểm tham quan cho du khách đến ngắm cảnh, trải nghiệm.

Nguyễn Mạnh Cường, Chủ tịch UBND thành phố Cẩm Phả
Ông Nguyễn Mạnh Cường, Chủ tịch UBND thành phố Cẩm Phả chia sẻ tải buổi lễ.

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Quảng Ninh lần thứ XV nhiệm kỳ 2020 – 2025 đã xác định 1 trong 3 đột phá chiến lược là đẩy nhanh tốc độ phát triển và hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng chiến lược, đồng bộ, hiện đại bảo đảm liên thông tổng thể; xây dựng các trung tâm du lịch trọng điểm Hạ Long, Cẩm Phả trở thành động lực phát triển dịch vụ của tỉnh, của vùng. Phát triển hoàn chỉnh hệ thống các loại hình giao thông đường bộ, đường thủy, đường sắt đô thị, đường không; mở giao thông kết nối thuận lợi giữa các khu vực phía Đông, phía Tây, phía Bắc, khu vực đồi núi và mạng lưới giao thông đường thủy kết nối vịnh Hạ Long với vịnh Lan Hạ, vịnh Bái Tử Long… từ đó mở rộng không gian phát triển, đảm bảo cho sự phát triển dài hạn. Triết lý phát triển bền vững dựa vào ba trụ cột: thiên nhiên, con người, văn hóa để xây dựng, phát triển thành phố Hạ Long, thành phố Cẩm Phả trở thành đô thị dịch vụ, du lịch văn minh, thân thiện, trung tâm dịch vụ du lịch quốc gia mang tầm quốc tế …

Với sự kiện khánh thành toàn toàn bộ dự án tuyến đường bao biển nối thành phố Hạ Long với thành phố Cẩm Phả đã đóng góp lớn vào sự hoàn thiện, đồng bộ tổng thể hạ tầng giao thông của Quảng Ninh theo Nghị quyết.  

ông Cao Tường Huy, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh yêu cầu hai địa phương có tuyến đường đi qua phải quản lý chặt chẽ quỹ đất hai bên đường.
ông Cao Tường Huy, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh yêu cầu hai địa phương có tuyến đường đi qua phải quản lý chặt chẽ quỹ đất hai bên đường.

Phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ, ông Cao Tường Huy, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh yêu cầu hai địa phương có tuyến đường đi qua phải quản lý chặt chẽ quỹ đất hai bên đường; chú trọng bảo vệ đa dạng sinh học tại các vùng đất ngập nước, rừng ngập mặn, bảo tồn hệ sinh thái; tăng cường quản lý, kiểm soát, hạn chế tối đa cạn thiệp, tác động, san gạt làm phá vỡ địa hình, cảnh quan tự nhiên, suy giảm diện tích rừng đối với các vùng đồi, núi, rừng khu vực vịnh Hạ Long, vịnh Bái Tử Long…

Tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả 6 làn xe được hoàn thành đồng bộ và khánh thành đúng dịp lễ lớn của đất nước khiến người dân phấn khởi, vui mừng. Trong ảnh, Bí thư Tỉnh uỷ Quảng Ninh trò chuyện cùng người dân thành phố Cẩm Phả sau buổi lễ.
Tuyến đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả 6 làn xe được hoàn thành đồng bộ và khánh thành đúng dịp lễ lớn của đất nước khiến người dân phấn khởi, vui mừng. Trong ảnh, Bí thư Tỉnh uỷ Quảng Ninh trò chuyện cùng người dân thành phố Cẩm Phả sau buổi lễ.

Theo ông Nguyễn Xuân Ký, Bí thư Tỉnh uỷ Quảng Ninh, điều giá trị nhất của tuyến đường này chính là cảnh quan hai bên đường, vừa có biển, có rừng, có núi, là hệ sinh thái biển. “Mỗi công trình giao thông của Quảng Ninh không chỉ có giá trị về giao thông mà còn là một điểm đến, một trải nghiệm du lịch hấp dẫn. Quảng Ninh sẽ không để tình trạng san lấp, lấn biển 2 bên tuyến đường này. Chúng tôi phải giữ lại cảnh quan này để phục vụ người dân và du khách”, ông Ký khẳng định.