 |
| Quốc hội nghe báo cáo kết quả giám sát việc giải quyết, trả lời kiến nghị của cử tri gửi đến Kỳ họp thứ 4. |
Trong thời gian gần 5 năm từ nhiệm kỳ Quốc hội khóa XIV đến nay, kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Ngãi vẫn chưa được giải quyết xong, ảnh hưởng không nhỏ tới cuộc sống của người dân gây bức xúc kéo dài.
Đó là thông tin được nêu tại báo cáo kết quả giám sát việc giải quyết, trả lời kiến nghị của cử tri gửi đến Kỳ họp thứ 4, Quốc hội khóa XV, Trưởng ban Dân nguyện Dương Thanh Bình báo cáo Quốc hội sáng 22/5, cuối phiên khại mạc Kỳ họp thứ 5.
Bức xúc nói trên của cử tri Quảng Ngãi nằm trong số kiến nghị đã được các Bộ, ngành tiếp thu, mặc dù đã triển khai nhiều biện pháp giải quyết nhưng chuyển biến còn chậm nên cử tri vẫn bức xúc, tiếp tục có kiến nghị .
Cụ thể là, từ Kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XIV đến nay, cử tri tỉnh Quảng Ngãi đã liên tục kiến nghị Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo sửa chữa, hoàn trả lại các tuyến đường dân sinh đã được sử dụng để vận chuyển vật liệu xây dựng trong quá trình thi công dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi .
Qua giám sát cho thấy, dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi do Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam làm chủ đầu tư, đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi đã sử dụng 23 tuyến đường của địa phương với tổng chiều dài 55,6 km phục vụ thi công dự án. Năm 2018, các nhà thầu mới sửa chữa, hoàn trả được
7/23 tuyến đường với tổng chiều dài 20,4 km. Đối với 16 tuyến đường còn lại với tổng chiều dài 35,2 km chưa được nhà thầu sửa chữa, hoàn trả, địa phương đã tiến hành nâng cấp, mở rộng 12 tuyến đường với tổng chiều dài 30,6 km.
Hiện còn 4 tuyến đường với chiều dài 4,6 km chưa được nhà thầu sửa chữa, địa phương cũng chưa nâng cấp cải tạo. Bộ Giao thông vận tải đã có nhiều văn bản đôn đốc, chỉ đạo Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam yêu cầu các nhà thầu thực hiện sửa chữa, hoàn trả các tuyến đường nêu trên nhưng vẫn chưa hoàn thành, báo cáo giám sát nêu rõ.
Cơ quan giám sát dẫn báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải, dự án đã được bố trí kế hoạch vốn ngân sách Nhà nước để tiếp tục thực hiện một số hạng mục chưa hoàn thành theo mục tiêu ban đầu. Bộ cũng cho biết sẽ tiếp tục đôn đốc, chỉ đạo Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam hoàn thiện các thủ tục theo quy định và tổ chức sửa chữa hoàn trả hiện trạng các đường địa phương, thi công các vị trí kênh mương còn lại để có thể xử lý dứt điểm trong năm 2023 .
“Tuy nhiên, trong thời gian gần 5 năm từ nhiệm kỳ Quốc hội khóa XIV đến nay, kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Ngãi vẫn chưa được giải quyết xong, ảnh hưởng không nhỏ tới cuộc sống của người dân gây bức xúc kéo dài. Đây là vấn đề cần được tập trung giải quyết để bảo đảm cuộc sống bình thường cho người dân”, cơ quan thẩm tra nhấn mạnh và đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo giải quyết dứt điểm trong năm 2023.