Theo tờ trình, tính cả chi phí quản lý dự án, giải phóng mặt bằng, dự phòng, tổng nhu cầu vốn đầu tư dự án lên đến 30.999 tỉ đồng. Việc huy động vốn sẽ chia làm 3 giai đoạn, trên cơ sở nhu cầu sử dụng của cảng hàng không và tiến độ xây dựng của từng hạng mục công trình.
Sau khi điều chỉnh quy hoạch, Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng sẽ là sân bay cấp 4E (theo quy định của ICAO) và sân bay quân sự cấp 1; sản lượng vận chuyển hành khách đến năm 2030 đạt 25 triệu hành khách/năm, năm 2050 đạt 30 triệu hành khách/năm. Sản lượng vận chuyển hàng hóa đạt 200.000 tấn/năm với 92 vị trí sân đỗ máy bay.