Sau loạt bài điều tra “Xe quá tải ung dung vượt chốt”, phóng viên Báo Người Lao Động đã liên hệ cơ quan chức năng tỉnh Thừa Thiên – Huế để tìm câu trả lời, thế nhưng mọi sự vẫn im lặng. Bạn đọc Chu Minh Tuyển nói thẳng: “Không thể không đặt nghi vấn về vấn đề có sự bảo kê của chính quyền, và các ngành chức năng tại địa phương này”.

Nhiều bạn đọc bức xúc nêu ý kiến: Không chỉ riêng tại Thừa Thiên – Huế, nhiều nơi trong cả nước tình trạng xe quá tải ung dung vượt chốt đang là nỗi nhức nhối cho xã hội từ nhiều năm nay. Nếu việc xử lý không đến nơi đến chốn, tư tưởng bao che vẫn còn thì khó hết vấn nạn này.

Sau loạt bài điều tra “Xe quá tải ung dung vượt chốt”, phóng viên Báo Người Lao Động đã liên hệ cơ quan chức năng tỉnh Thừa Thiên – Huế để tìm câu trả lời, thế nhưng mọi sự vẫn im lặng.

Bạn đọc Dương Văn Tuấn lập luận: “Vì sao xe quá tải, xe cơi nới cứ ung dung vượt qua mặt lực lượng chức năng? Bảo đảm nếu là xe “mồ côi” không có bảo trợ, thì đố mà lọt chốt”. Bạn đọc Liem cũng đồng tình và đặt câu hỏi: Nếu không có thỏa thuận ngầm với lực lượng chức năng thì những chiếc xe quá khổ, quá tải này đừng hòng…nhúc nhích?!

“Đề nghị cơ quan chức năng sớm điều tra, xử lý nghiêm minh vụ khuất tất này để loại bỏ những “con sâu làm rầu nồi canh”. Hãy nhớ, trong khi cả nước đang ra sức thực hiện mục tiêu an toàn giao thông, thì những hành động bảo kê, mãi lộ là đi ngược lại chủ trương của nhà nước, và hành động này là tội ác”- bạn đọc Nguyễn Tuấn thẳng thắn.

Đặc biệt, nhiều bạn đọc nêu ý kiến: “Phải làm mạnh như Đồng Nai mới hết tình trạng bảo kê, mãi lộ, chung chi…”; “, Đồng Nai làm được thì không lí do gì nơi khác không làm được như vậy”.

Trong một góc nhìn khác nhiều bạn đọc đề nghị “bảo kê và mãi lộ thì phải xử tù, họa chăng mới hết tái diễn, chứ chỉ cho ra khỏi ngành thì khó mà trị dứt căn bệnh này”.