Thế nhưng hiện nay, hành khách về một số tỉnh miền Trung vẫn than phiền rất khó để mua vé tàu Tết về quê, thậm chí một số hành trình về các ga tại một số tỉnh miền Trung đã được nhà ga thông báo không còn vé tàu Tết. Vào trang web của ngành đường sắt đặt mua, gọi qua tổng đài hay trực tiếp ra ga, hành khách đều nhận được thông báo hết vé tàu Tết vào những ngày cao điểm.

Chị bạn đồng nghiệp tôi năm nay đưa cả nhà gồm 4 người về quê ở Hà Tĩnh và Nghệ An để ăn Tết cùng cha mẹ và người thân. Vì có con nhỏ nên mấy tuần nay chị đều canh để đặt mua vé tàu loại giường nằm tầng 1 trên những chuyến tàu nhanh về ga Vinh. 

Nhưng ra nhà ga hay vào mạng đặt vé thì đoàn tàu nào cũng báo ký hiệu màu đỏ hết vé giường nằm tầng 1. Chị đành chấp nhận mất thêm chi phí để mua chiếc vé tàu Tết giường nằm tầng 1 ra ga Hà Nội vì chị lo lắng nếu chờ đợi thêm thời gian nữa sẽ không còn vé trong khi đó giá vé máy bay hiện nay cũng đang tăng sốc…

Có thể thấy đây là điệp khúc rất quen thuộc của ngành đường sắt trong nhiều năm qua đối với hành khách đi tàu về một số ga của các tỉnh miền Trung khi đăng ký mua vé tàu Tết. Muốn đi tàu Tết (trên các chuyến tàu nhanh như SE5, SE6…) về các tỉnh, thành: Bình Định, Quảng Ngãi, Quảng Nam, Đà Nẵng…, hành khách buộc phải đăng ký mua chặng xa hơn, thậm chí ra tận ga Hà Nội. Lý do là ngành đường sắt “ưu tiên” bán vé tàu Tết đối với các chặng đường dài.

Thực tế, số lượng hành khách có nhu cầu mua vé tàu về quê đón Tết ở một số tỉnh miền Trung rất đông vào mỗi năm. Trong khi đó hành khách về quê ở các tỉnh phía Bắc, vì chặng đường xa nên thường chọn các phương tiện khác nhiều hơn (ví dụ như máy bay). 

Vì lẽ đó, ngành đường sắt cần nghiên cứu, tính toán kỹ lượng hành khách có nhu cầu mua vé tàu về quê đón Tết để lên kế hoạch, linh động cắt, giảm bán vé chặng dài chuyển sang bán vé chặng ngắn; tăng cường thêm các chuyến tàu nhanh về các ga của một số tỉnh miền Trung có lượng khách và nhu cầu đi lại lớn nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách…

Những việc này cũng là cách thấu hiểu và sẻ chia của ngành đường sắt, không đẩy khó về phía hành khách khi buộc họ phải bấm bụng bỏ thêm nhiều tiền để có thể sở hữu tấm vé tàu Tết, nhất là đối với nhiều người hiện tha phương, thu nhập còn nhiều khó khăn.